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核心技術護航，創新引領未來

——訪恩斯克中國產業機械本部總經理程峻先生

文/郭佳

【內容摘要】：恩斯克目前已形成基礎科學研究、與國際主流主機廠建立長期可信的合作模式、制造加工及質量管理、精工和智能制造四大核心優勢。在四大核心優勢的基礎上，不斷加大研發力度，持續進行技術和產品創新，致力于解決用戶的痛點、難點。

恩斯克中國產業機械本部總經理 程峻

作為一家有百年歷史底蘊的老牌日本企業，恩斯克一直深耕于軸承領域，而且作為日本的軸承先鋒，恩斯克開發與提供各類軸承，為產業的發展和機械行業的進步做出了巨大貢獻。此外恩斯克在滾珠絲杠領域也擁有核心技術，生產的高精度、高穩定性的滾珠絲杠產品助力高端機床企業高質量發展。近日，恩斯克中國產業機械本部總經理程峻接受了記者的專訪。

四大核心技術，鑄就卓越產品

為實現舒適、安全以及環保型社會的企業理念，恩斯克一直致力于追求技術創新并且注重產品品質的提升。4+1的核心技術——摩擦學、材料技術、解析技術、機電一體化+生產技術奠定了恩斯克卓越的產品品質及服務質量。此外精益生產也是恩斯克的核心優勢之一，中國工廠引進的日本生產線及精益生產管理方法保證了產品品質的一致性。

恩斯克一直為滿足用戶不斷提高的要求提供更高性能的精密軸承，深得用戶信賴。例如繼在2021年北京機床展期間推出了高精度新標準的超高速角接觸球軸承后，隨著以加工中心為代表的機床對重切削、免維護及長期穩定運轉等性能要求越來越高，2022年底又成功開發了滿足以上要求的ROBUSTDYNA系列J型主軸用角接觸球軸承，同時開發了耐咬粘性能優異的ROBUSTGRD潤滑脂。

超高速角接觸球軸承

ROBUSTGRD潤滑脂

ROBUSTDYNA系列J型主軸用角接觸球軸承具有3個顯著特點。一是高負載能力，通過使用更大直徑的滾珠來優化軸承的內部設計，與傳統產品相比，承載能力提高了15%。不僅可以減少加工時間，而且使得重切削成為可能。二是高抗沖擊性，經過內部設計優化，不僅提高了承載能力，而且提高了30%的抗沖擊性，降低了發生碰撞時軸承損壞的風險，有助于軸承主軸的長期穩定運行（避免意外停機）。三是使用壽命長，通過優化內部尺寸和使用恩斯克獨特的長壽命鋼，使軸承壽命比傳統產品長6倍。

恩斯克的滾珠絲杠從設計之初就深得機床用戶的好評，并伴隨著機床工業的發展而成熟。2023年CIMT展會上，恩斯克展出了“抑制機床象限突起”的滾珠絲杠技術，該技術可實現降低滾珠絲杠在圓弧插補加工反向運轉時的摩擦波動而產生的運動誤差，提升機床加工面品質，做到更節能、更高效。

“這項技術不是對現有產品的改進，而是一項新技術。由于開發產品的內部規格也與其他滾珠絲杠不同，因此需要大量的評估項目，我們對開發產品的質量和精度進行了穩定的評估，發現了問題，并將其粉碎。不僅要減少象限突起，還需要長壽命和磨損控制，所以這并不容易，但我們懷著“讓世界驚喜”的愿望致力于技術開發。過去，象限突起的出現會將條紋圖案轉移到成型產品的表面，因此拋光過程保持模具表面的清潔和光滑。但是，如果能夠利用該技術，則有可能省略研磨工序。這可以減少處理時間，從而有助于提高客戶生產力和節約能源。”程總解釋道。

“抑制機床象限突起”的滾珠絲杠

聚焦用戶痛點，引領技術創新

恩斯克目前已形成基礎科學研究、與國際主流主機廠建立長期可信的合作模式、制造加工及質量管理、精工和智能制造四大核心優勢。在四大核心優勢的基礎上，不斷加大研發力度，持續進行技術和產品創新，致力于解決用戶的痛點、難點。

恩斯克的耐沖擊主軸軸承技術、高精度長壽命滾珠絲杠、超高精度直線導軌、絲杠導軌的免維護潤滑單元、以及無線振動診斷儀等，能夠提高加工品質和效率，并帶來優異的耐久性能和故障預警，使機床長時間保持良好的加工精度。

綠色低碳發展，看好新能源汽車市場

恩斯克大力支持中國政府提出的“雙碳”計劃，通過整體的規劃，積極建設綠色低碳工廠，例如采購綠色能源，利用太陽能發電等。

恩斯克非常關注中國新能源汽車的市場變化，也同諸多的電動汽車廠家進行了密切的合作，同時在陶瓷球軸承以及高速軸承領域進行共同開發合作。此外恩斯克的電動制動執行機構，采用全球領先的滾珠絲杠技術，集聚體積小、重量輕、高穩定性、高響應速度及更高安全性等優勢于一身，可適用于純電動車及燃油車。

隨著新能源汽車的快速發展，恩斯克的以合肥、昆山為主的球軸承生產工廠進行了滿杯生產規劃，以滿足客戶不斷增長的需求，未來恩斯克也將根據客戶的需求及時調整生產供應戰略。

“根據消費者和環境需求，汽車制造商正在追求更小、更輕的汽車零部件，并開發更快、輸出更高、更高效的電機，因此，動力傳動系中使用的軸承，特別是電動機中的軸承，正受到越來越高的速度和性能要求。”程總表示，NSK一直在持續進行開發工作，并在近期推出第三代超高速滾珠軸承，以滿足對電動汽車電機軸承的更高轉速需求。

他介紹道，第三代超高速滾珠軸承能夠以180萬dmN以上的轉速運轉。新型軸承是世界上用于汽車應用的速度最快的油脂潤滑深溝球軸承，可實現更長的車輛續航里程和更高的能源（燃料）經濟性。該軸承還便于電機和部件的小型化，以獲得車輛內部空間。同時，第三代超高速滾珠軸承使用了新型高剛度保持架材料。該保持架由一種新的高剛性樹脂材料制成，與傳統材料相比，這種材料在抑制高轉速旋轉過程中的變形方面更有效，專有的NSK潤滑脂和新開發的保持架使軸承能夠在180萬dmN以上運行。

無線振動診斷儀

結束語

訪談的最后，程總表示雖然國際形勢的不穩定性將會持續，但是隨著中國經濟的不斷向好，未來中國會迎來更好的發展機遇。恩斯克也將持續、實時關注市場的變化，做好充分的準備，以應對多變的市場需求。